Máquina que "constrói" ferrovias

Luiz A. Góes

Recebi as mensagens abaixo, e respondi com o comentário que se encontra no final desta:

"Impressionante a tecnologia destas máquinas computadorizadas, lembram as sofisticadas máquinas agrícolas que fazem tudo colhem vegetais descascam separam os grãos secam e as vezes até empacotam, tudo lá no próprio campo !!! Não tem mão de obra humana mas apenas operadores altamente especializados para fazerem sua manutenção que também é caríssima."

A mensagem acima respondia a esta:

"Se o governo usasse 3% do que (é) roubado do dinheiro público pelos corruptos e comprasse várias máquinas dessa, o Brasil poderia estar ligado de norte/sul leste/oeste por modernas ferrovias. Muito legal o video vale a pena ver, eu não sabia que existia esse tipo de máquinas.

Máquina que constrói ferrovia

Railroad Construction Clique na palavra ICI abaixo e veja que impressionante..." ICI

Meu comentário:

Realmente muito eficientes essas máquinas: aceleram o lançamento dos dormentes e dos trilhos e dão uniformidade à via férrea. Só não resolvem o problema de se abrir o caminho entre a origem e o destino, o que significa, entre muitas outras coisas, executar numerosos aterros e efetuar numerosos cortes no terreno, e consolidar o leito sôbre o qual a via férrea vai se assentar, incluindo a construção de obras de arte como túneis e pontes. Também não resolvem o problema da produção dos dormentes de concreto ao longo da estrada, que exigem a montagem de centrais de concreto a cada intervalo de algumas dezenas ou centenas de quilômetros. Quer dizer: essas máquinas servem para eliminar o uso de mão de obra na fase final de assentamento da ferrovia. Gosto dos resultados que produzem, mas é impossível deixar de observar que no caso do Brasil elas eliminam o que talvez ainda seja mais abundante entre nós. Para pensar.

Luiz A. Góes